Аптовая тарсіённая спружына з металу з нержавеючай сталі з падвойным дротам і цынкавай сталі

Спружыны кручэння для цяжкіх нагрузак (адзінарныя або падвойныя) - гэта яшчэ адна спецыяльнасць вытворчасці спружын DVT, якія выкарыстоўваюцца ў розных тэхнічных прыборах, а таксама ў многіх відах машын і абсталявання.

Торсіённыя спружыны ў асноўным гуляюць балансіруючую ролю ў прамысловай вытворчасці. Напрыклад, у сістэме падвескі аўтамабіля, якая ўзаемадзейнічае з амартызатарамі аўтамабіля, кут кручэння спружыны дэфармуе матэрыял і вяртае яго ў зыходны стан. Тым самым прадухіляючы занадта моцнае дрыжанне аўтамабіля, што гуляе добрую ролю ў абароне сістэмы бяспекі аўтамабіля. Аднак спружына зламаецца і выйдзе з ладу на працягу ўсяго працэсу абароны, што называецца стомленым разбурэннем, таму спецыялісты і спажыўцы павінны звярнуць увагу на стомленае разбурэнне. Як тэхнік, мы павінны рабіць усё магчымае, каб пазбегнуць вострых вуглоў, выемак і раптоўных змяненняў у перасеку ў канструкцыі дэталяў, тым самым памяншаючы расколіны ад усталасці, выкліканыя канцэнтрацыяй напружання. Такім чынам, вытворцы спружын павінны палепшыць якасць апрацоўкі паверхні тарсіённых спружын, каб паменшыць крыніцу стомленасці. Акрамя таго, апрацоўка ўмацавання паверхні таксама можа быць выкарыстана для розных спружын кручэння.