Вытворцы тарсіённых спружын - Кітайскія пастаўшчыкі і фабрыка тарсіённых спружын

Торсіённая спружына

  • Невялікая спіральная тарсіённая спружына з завадскога сплаву

    Невялікая спіральная тарсіённая спружына з завадскога сплаву

    Мы маем больш чым 16-гадовы вопыт вытворчасці спружын, калі вам трэба, не саромейцеся звяртацца да нас!

  • Нестандартная высакаякасная тарсіённая спружына з падвойным кручком з нержавеючай сталі 304 316

    Нестандартная высакаякасная тарсіённая спружына з падвойным кручком з нержавеючай сталі 304 316

    Гэтая спружына ўяўляе сабой разнавіднасць дэфлекцыйнай спружыны рэзервуара для вады, размешчанай на дэфлектыўным клапане бака для туалетнай вады. Яго прызначэнне - дапамагчы перагародцы шчыльна зачыніцца і прадухіліць уцечку вады з рэзервуара для вады.

  • Спружына кручэння з нержавеючай сталі высокай якасці

    Спружына кручэння з нержавеючай сталі высокай якасці

    Торсіённая спружына - гэта тып механічнай спружыны, таксама вядомай як спіральная спружына. Гэта пругкі элемент, здольны назапашваць і вылучаць пругкую энергію, які складаецца з сталёвага дроту, накручанага ў спіральную форму і абсталяванага гаплікамі на абодвух канцах для фіксацыі. Спружыны кручэння звычайна выкарыстоўваюцца для перадачы крутоўнага моманту ў механічных сістэмах трансмісіі, галоўным чынам для захоўвання круцільнага моманту ў спружыне, і калі круцільны момант неабходна вызваліць, спружына будзе ствараць адпаведны круцільны момант.

  • DVT Professional Manufacturer двухколавая тарсіённая спружына

    DVT Professional Manufacturer двухколавая тарсіённая спружына

    Торсіённая спружына - гэта тып механічнай спружыны, таксама вядомай як спіральная спружына. Гэта пругкі элемент, здольны назапашваць і вылучаць пругкую энергію, які складаецца з сталёвага дроту, накручанага ў спіральную форму і абсталяванага гаплікамі на абодвух канцах для фіксацыі. Спружыны кручэння звычайна выкарыстоўваюцца для перадачы крутоўнага моманту ў механічных сістэмах трансмісіі, галоўным чынам для захоўвання круцільнага моманту ў спружыне, і калі круцільны момант неабходна вызваліць, спружына будзе ствараць адпаведны круцільны момант.

  • Звышмоцная тарсіённая спружына з падвойным круком з нержавеючай сталі

    Звышмоцная тарсіённая спружына з падвойным круком з нержавеючай сталі

    Торсіённая спружына - гэта спружына, якая працуе шляхам кручэння або скручвання. Пры яго кручэнні ствараецца механічная энергія. Калі ён скручаны, ён аказвае сілу (крутоўны момант) у процілеглым кірунку, прапарцыянальны велічыні (куту), на які ён скручаны. Тарсіён - гэта прамы металічны стрыжань, які падвяргаецца скручванню (напружанню зруху) вакол сваёй восі пад дзеяннем крутоўнага моманту, прыкладзенага да яго канцоў.

  • Прафесійная тарсіённая спружына высокай якасці на заказ

    Прафесійная тарсіённая спружына высокай якасці на заказ

    Торсіённая спружына - гэта спружына, якая працуе шляхам кручэння або скручвання. Пры яго кручэнні ствараецца механічная энергія. Калі ён скручаны, ён аказвае сілу (крутоўны момант) у процілеглым кірунку, прапарцыянальны велічыні (куту), на які ён скручаны. Тарсіён - гэта прамы металічны стрыжань, які падвяргаецца скручванню (напружанню зруху) вакол сваёй восі пад дзеяннем крутоўнага моманту, прыкладзенага да яго канцоў.

  • Аптовая тарсіённая спружына з металу з нержавеючай сталі з падвойным дротам і цынкавай сталі

    Аптовая тарсіённая спружына з металу з нержавеючай сталі з падвойным дротам і цынкавай сталі

    Торсіённая спружына - гэта спружына, якая працуе шляхам кручэння або скручвання. Пры яго кручэнні ствараецца механічная энергія. Калі ён скручаны, ён аказвае сілу (крутоўны момант) у процілеглым кірунку, прапарцыянальны велічыні (куту), на які ён скручаны. Тарсіён - гэта прамы металічны стрыжань, які падвяргаецца скручванню (напружанню зруху) вакол сваёй восі пад дзеяннем крутоўнага моманту, прыкладзенага да яго канцоў.

  • Прымаецца заказны ўзор з нержавеючай сталі тарсіённай спружыны

    Прымаецца заказны ўзор з нержавеючай сталі тарсіённай спружыны

    Торсіённыя спружыны ў асноўным гуляюць балансіруючую ролю ў прамысловай вытворчасці. Напрыклад, у сістэме падвескі аўтамабіля, якая ўзаемадзейнічае з амартызатарамі аўтамабіля, кут кручэння спружыны дэфармуе матэрыял і вяртае яго ў зыходны стан. Тым самым прадухіляючы занадта моцнае дрыжанне аўтамабіля, што гуляе добрую ролю ў абароне сістэмы бяспекі аўтамабіля. Аднак спружына зламаецца і выйдзе з ладу на працягу ўсяго працэсу абароны, што называецца стомленым разбурэннем, таму спецыялісты і спажыўцы павінны звярнуць увагу на стомленае разбурэнне. Як тэхнік, мы павінны рабіць усё магчымае, каб пазбегнуць вострых вуглоў, выемак і раптоўных змяненняў у перасеку ў канструкцыі дэталяў, тым самым памяншаючы расколіны ад усталасці, выкліканыя канцэнтрацыяй напружання.