прадукты
-
Прафесійная індывідуальная спружына сціску
Спружыны сціску шырока выкарыстоўваюцца ў медыцынскім дыхальным абсталяванні, медыцынскім мабільным абсталяванні, ручных інструментах, абсталяванні для догляду за домам, амартызацыях, спружынах клапанаў рухавіка і гэтак далей, наша фабрыка можа вырабляць усе віды спружын сціску, высокая якасць і выдатны сэрвіс
-
Звышмоцная спружына сціску з нержавеючай сталі
Спружыны сціску шырока выкарыстоўваюцца ў медыцынскім дыхальным абсталяванні, медыцынскім мабільным абсталяванні, ручных інструментах, абсталяванні для догляду за домам, амартызацыях, спружынах клапанаў рухавіка і гэтак далей, наша фабрыка можа вырабляць усе віды спружын сціску, высокая якасць і выдатны сэрвіс
-
Прафесійныя індывідуальныя спружыны сціску ўсіх тыпаў
DVT Spring - гэта вытворца, заснаваны ў 2006 годзе ў горадзе Нінбо. Наш завод займае больш за 1000 квадратных метраў і займае 50 супрацоўнікаў. Мы спецыялізуемся на спружынных і штампаваных дэталях, такіх як спружыны сціску, спружыны кручэння, дэталі для дроту, кантактныя батарэі і г.д., Паўночная Амерыка, Еўропа, Паўднёва-Усходняя Айза - нашы асноўныя рынкі. Да гэтага часу мы экспартавалі нашу вясну больш чым у 20 краін.
-
Металічная цяжкая спружына гаражных дзвярэй
Спружыны гаражных дзвярэй з'яўляюцца важнай часткай сістэмы ўраўнаважвання гаражных дзвярэй. Гэтая сістэма дазваляе гаражным варотам адчыняцца і зачыняцца без прымянення празмернай сілы. Калі вы ўручную адчыняеце гаражныя вароты, вы можаце заўважыць, што яны лягчэйшыя за вагу гаражных варот. Правільна збалансаваныя гаражныя вароты таксама застаюцца на месцы, а не падаюць на зямлю, калі вы адпускаеце іх пасля таго, як паднялі іх напалову. Гэта адбываецца дзякуючы тарсіённым спружынам гаражных дзвярэй, размешчаным у сістэме процівагі над галавой.
-
Прафесійная спружына гаражных дзвярэй на заказ
спружыны гаражных дзвярэй з'яўляюцца важнай часткай сістэмы ўраўнаважвання гаражных дзвярэй. Гэтая сістэма дазваляе гаражным варотам адчыняцца і зачыняцца без прымянення празмернай сілы. Калі вы ўручную адчыняеце гаражныя вароты, вы можаце заўважыць, што яны лягчэйшыя за вагу гаражных варот. Правільна збалансаваныя гаражныя вароты таксама застаюцца на месцы, а не падаюць на зямлю, калі вы адпускаеце іх пасля таго, як паднялі іх напалову. Гэта адбываецца дзякуючы тарсіённым спружынам гаражных дзвярэй, размешчаным у сістэме процівагі над галавой.
-
Індывідуальныя спіральныя спружыны сціску з нержавеючай сталі 304
DVT Spring - гэта вытворца, заснаваны ў 2006 годзе ў горадзе Нінбо. Наш завод займае больш за 1000 квадратных метраў і займае 50 супрацоўнікаў. Мы спецыялізуемся на спружынных і штампаваных дэталях, такіх як спружыны сціску, спружыны кручэння, дэталі для дроту, кантактныя батарэі і г.д., Паўночная Амерыка, Еўропа, Паўднёва-Усходняя Айза - нашы асноўныя рынкі. Да гэтага часу мы экспартавалі нашу вясну больш чым у 20 краін.
-
Заводская наладка OEM Аптовая спружына падаўжэння і сціску
DVT Spring - гэта вытворца, заснаваны ў 2006 годзе ў горадзе Нінбо. Наш завод займае больш за 1000 квадратных метраў і займае 50 супрацоўнікаў. Мы спецыялізуемся на спружынных і штампаваных дэталях, такіх як спружыны сціску, спружыны кручэння, дэталі для дроту, кантактныя батарэі і г.д., Паўночная Амерыка, Еўропа, Паўднёва-Усходняя Айза - нашы асноўныя рынкі. Да гэтага часу мы экспартавалі нашу вясну больш чым у 20 краін.
-
Першапачатковы вытворца вялікага дыяметра жалеза з нержавеючай сталі вугляродзістай сталі дыяфрагмы спружыны клапана спружыны
Адзінкавыя вонкавыя спружыны клапана ад DVT дазваляюць стварыць ідэальную спружыну для вашага прымянення. Працэс стварэння спружыны клапана нашмат больш складаны, чым большасць людзей разумее. Выбар патрэбнага металічнага матэрыялу і стварэнне найлепшага дызайну не выпадкова. Кампанія DVT Spring распрацавала працэс, які стварае найбольш якасную спружыну клапана. У выніку атрымаўся прадукт, які адпавядае і пераўзыходзіць чаканні сучасных канструктараў рухавікоў і гоншчыкаў.
-
Спружыны расцяжэння з падвойным дротам з падвойным круком
Кампанія DVT Spring была заснавана ў Фэнхуа, Нінбо, у 2006 годзе. Мае больш чым 16-гадовы вопыт вытворчасці спружын сціску, спружын расцяжэння, спружын кручэння, спружын антэн. Мы з'яўляемся адным з 10 вядучых вытворцаў у раёне Чжэцзян. Мы падтрымліваем індывідуальныя ўзоры на працягу 7 дзён і прапануем бясплатныя ўзоры або палітыку вяртання кошту ўзораў.
-
Індывідуальныя спіральныя спружыны падвескі аўтамабіляў
DVT Spring - гэта вытворца, заснаваны ў 2006 годзе ў горадзе Нінбо. Наш завод займае больш за 1000 квадратных метраў і займае 50 супрацоўнікаў. Мы спецыялізуемся на спружынных і штампаваных дэталях, такіх як спружыны сціску, спружыны кручэння, дэталі для дроту, кантактныя батарэі і г.д., Паўночная Амерыка, Еўропа, Паўднёва-Усходняя Айза - нашы асноўныя рынкі. Да гэтага часу мы экспартавалі нашу вясну больш чым у 20 краін.
-
Аптовая тарсіённая спружына з металу з нержавеючай сталі з падвойным дротам і цынкавай сталі
Торсіённая спружына - гэта спружына, якая працуе шляхам кручэння або скручвання. Пры яго кручэнні ствараецца механічная энергія. Калі ён скручаны, ён аказвае сілу (крутоўны момант) у процілеглым кірунку, прапарцыянальны велічыні (вуглу), на які ён скручаны. Тарсіён - гэта прамы металічны стрыжань, які падвяргаецца скручванню (напружанню зруху) вакол сваёй восі пад дзеяннем крутоўнага моманту, прыкладзенага да яго канцоў.
-
Прымаецца заказны ўзор з нержавеючай сталі тарсіённай спружыны
Торсіённыя спружыны ў асноўным гуляюць балансіруючую ролю ў прамысловай вытворчасці. Напрыклад, у сістэме падвескі аўтамабіля, якая ўзаемадзейнічае з амартызатарамі аўтамабіля, кут кручэння спружыны дэфармуе матэрыял і вяртае яго ў зыходны стан. Тым самым прадухіляючы занадта моцнае дрыжанне аўтамабіля, што гуляе добрую ролю ў абароне сістэмы бяспекі аўтамабіля. Аднак спружына зламаецца і выйдзе з ладу на працягу ўсяго працэсу абароны, што называецца стомленым разбурэннем, таму спецыялісты і спажыўцы павінны звярнуць увагу на стомленае разбурэнне. Як тэхнік, мы павінны рабіць усё магчымае, каб пазбегнуць вострых вуглоў, выемак і раптоўных змяненняў у перасеку ў канструкцыі дэталяў, тым самым памяншаючы расколіны ад усталасці, выкліканыя канцэнтрацыяй напружання.